Aux lendemains de l’élection municipale de 2020, plusieurs grandes villes de France ont mis en place des mesures-chocs en matière de mobilité verte. Parmi elles, on retrouve Bordeaux dont les transports représentent 42% de son empreinte carbone annuelle. Un chiffre qui n’étonne qu’à moitié puisque l’agglomération bordelaise occupe la 4ème place au classement des villes […]
Mobilités : les Bordelais·e bloqué·es au feu rouge Read More »
Avec le Covid, les Girondin·es ont expérimenté des formes de mobilité plus douces, mais la voiture reste un mode de transport privilégié pour la plupart. « Là il faut faire attention, on va rouler sur plusieurs dos d’âne. » Johanna connaît ce trajet sur le bout des doigts. Habitante de Talence, elle travaille comme bibliothécaire
Plein gaz sur la voiture en solitaire Read More »
Voiture, piste cyclable, tramway… Aujourd’hui, les métropoles comme Bordeaux investissent largement dans de nouveaux modes de déplacement véhiculés, souvent au détriment du plus élémentaire : la marche. Une situation qui préoccupe aujourd’hui les girondin·es. À Bordeaux, le piéton a la vie dure. Selon le baromètre des villes marchables 2021, la capitale girondine, comme de nombreuses
Les piéton·nes cherchent leur voie Read More »
Les services de mobilité connectée sont devenus des outils indispensables pour améliorer les modes de déplacement. À Bordeaux, depuis 2018, la “Chaire Mobilité et transports intelligents”, propose des solutions face aux embouteillages. En 2021, les automobilistes bordelais.es ont perdu en moyenne 145 heures dans les bouchons. Connaître en temps réel l’environnement et mieux anticiper la
Les mobilités intelligentes à l’assaut des embouteillages à Bordeaux Read More »
Selon une enquête de l’Association des paralysés de France en 2021, 9 personnes sur 10 éprouvent des difficultés d’accessibilité lors de leurs déplacements. À Bordeaux, 87% des répondant·es estiment être souvent gêné·es en ville. Imprimatur a rencontré Quentin, 21 ans, atteint d’un handicap moteur. Il se déplace en fauteuil roulant. Bordea Ana Hadj-Rabah & Lucas
Bordeaux Métropole a élargi en septembre 2021 son dispositif de tarification solidaire. Un soutien aux plus précaires suffisant pour la majorité, qui a signifié son souhait de ne pas aller vers une gratuité totale. Mais certain·es élu·es la réclament. Alors est-ce possible, et surtout, est-ce utile ? Imaginez. Place de la Victoire, à Bordeaux, le
Transports en commun : gratuité mal ordonnée Read More »
DYSTOPIE. Nous sommes à Bordeaux, par une matinée ensoleillé de l’an 2050. Alissa et Joan traversent la ville pour se rendre sur leurs lieux de travail respectifs. Décarbonés et autonomes, vélos partagés, robotaxis ou tramways connectés font partie de leur quotidien. Mais entre hyperconnectivité et publicité omniprésente, les métamobilités du future seront-elles vraiment bénéfiques pour
Dans la quatrième ville la plus embouteillée de France, des dispositifs de mobilités alternatives sont mis en place depuis quelques années. Parmi eux, les Bat3. En service depuis 2013, le réseau de bateaux qui relient rive droite à rive gauche n’a pas encore pris l’ampleur espérée. Dix minutes avant le départ du catamaran, quelques personnes
Le Bat3 ne surfe pas sur la vague Read More »
Et si notre solidarité était à géométrie variable ? Et si la guerre en Ukraine permettait de repenser une humanité exsangue de bien des maux ? La vie des autres aurait-elle donc moins de valeur que la notre ? Appartient-il aux Occidentaux, politiques, journalistes, citoyens, de hiérarchiser la vie des peuples ? L’accélération de l’Histoire, des événements, guerres et
Une humanité variable ? Read More »
Une famille ukrainienne vit dans le logement d’urgence du village d’Izon (Gironde) depuis vendredi 4 mars. Imprimatur a rencontré ces rescapé·es de la première heure, alors que près de deux millions d’Ukrainien·nes ont quitté leur pays depuis le début de l’offensive russe. Un salon dépouillé avec un grand lit installé en plein milieu, et quelques
De Kharkiv à Izon, le périple d’une famille ukrainienne Read More »
