Avec le Covid, les Girondin·es ont expérimenté des formes de mobilité plus douces, mais la voiture reste un mode de transport privilégié pour la plupart. « Là il faut faire attention, on va rouler sur plusieurs dos d’âne. » Johanna connaît ce trajet sur le bout des doigts. Habitante de Talence, elle travaille comme bibliothécaire […]
Plein gaz sur la voiture en solitaire Lire la suite »
Voiture, piste cyclable, tramway… Aujourd’hui, les métropoles comme Bordeaux investissent largement dans de nouveaux modes de déplacement véhiculés, souvent au détriment du plus élémentaire : la marche. Une situation qui préoccupe aujourd’hui les girondin·es. À Bordeaux, le piéton a la vie dure. Selon le baromètre des villes marchables 2021, la capitale girondine, comme de nombreuses
Les piéton·nes cherchent leur voie Lire la suite »
Dans la quatrième ville la plus embouteillée de France, des dispositifs de mobilités alternatives sont mis en place depuis quelques années. Parmi eux, les Bat3. En service depuis 2013, le réseau de bateaux qui relient rive droite à rive gauche n’a pas encore pris l’ampleur espérée. Dix minutes avant le départ du catamaran, quelques personnes
Le Bat3 ne surfe pas sur la vague Lire la suite »
Quatre ans qu’ils attendaient cela. Samedi, les habitants de Villenave d’Ornon (33) vont enfin voir le tramway arriver dans leur commune. Avec la ligne C, ils pourront se rendre directement au centre-ville de Bordeaux. Au terminus « Lycée Vaclav Havel » de Bègles, les passagers sont invités à descendre. Pourtant, le tram continue sa route.
Prochain arrêt, Villenave Lire la suite »
Les pannes de tram et les embouteillages permanents sur la rocade ont souvent raison des nerfs des riverains. Armand et Vincent, deux Bordelais, ont créé chacun de leur côté un compte Twitter pour signaler avec humour ces problèmes de circulation. TBMème et le Front de Libération Bordeluche n’entendent pas révolutionner la politique des transports bordelais. Leur but ? Faire
Constat : ras-le-bol. Solution : humour Lire la suite »
